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蜗轮蜗杆减速机恰当啮合的前提条件。今日我就带大伙儿来了解一下蜗轮蜗杆减速机恰当啮合前必须做些什么吧：
由于蜗轮蜗杆减速机在传动系统的情况下是两轴交叉式90度，可是彼此之间既不平行面都不交叉的状况下，一般在蜗轮传动系统的情况下，蜗杆是积极件，而蜗轮的确处于被动件。
由于蜗轮蜗杆减速机的内部构造较为紧密，因此一般能得到非常大的减速比，一般减速比为7-80。并且工作中稳定沒有噪声，传动系统的输出功率范畴也非常大，能够 锁紧。
因此蜗轮蜗杆减速机恰当啮合的前提条件便是正中间平面图内啮合的蜗杆与蜗轮的模数和压力角全是相同的，便是蜗轮的内孔模数相当于蜗杆的轴面模数，而且为指标值，蜗轮的内孔压力角应相当于蜗杆的轴面压力角且为指标值，即=M。
当蜗轮蜗杆减速机的交叠夹角M时，还必须确保蜗轮与蜗杆的涡状线旋向务必同样。
